系統(tǒng)介紹

   新能源儲(chǔ)能優(yōu)化系統(tǒng)由儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電設(shè)施組成，針對(duì)服務(wù)器等充電站電力容量不足的痛點(diǎn)，主要用于解決區(qū)域充電站的增容擴(kuò)容難的問(wèn)題，該系統(tǒng)還能參與電網(wǎng)調(diào)峰、削峰填谷等輔助服務(wù)，支持短時(shí)離網(wǎng)運(yùn)行，甚至作為能源互聯(lián)網(wǎng)的的配套設(shè)施，支持智能電網(wǎng)、智能充電、智能信息網(wǎng)的三網(wǎng)融合發(fā)展。

技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)

    1.電池技術(shù)優(yōu)化

• 高能量密度電池：研發(fā)和應(yīng)用具有高能量密度的電池，如鋰離子電池、鈉硫電池等，以提高儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量?jī)?chǔ)存能力。

• 長(zhǎng)壽命電池：通過(guò)改進(jìn)電池材料和制造工藝，延長(zhǎng)電池的使用壽命，減少更換頻率和成本。

• 智能電池管理系統(tǒng)（BMS）：采用智能BMS對(duì)電池進(jìn)行精準(zhǔn)管理，包括均衡充電、智能充放電控制等，以提高電池的使用效率和安全性。

  2.儲(chǔ)能系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

• 分布式與集中式結(jié)合：根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景，選擇分布式或集中式的儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)，以提高系統(tǒng)的靈活性和魯棒性。

• 模塊化設(shè)計(jì)：采用模塊化設(shè)計(jì)，便于系統(tǒng)的擴(kuò)展和升級(jí)，以適應(yīng)未來(lái)新能源發(fā)展的需求。

  3.能量管理系統(tǒng)（EMS）優(yōu)化

• 優(yōu)化充放電策略：基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和需求預(yù)測(cè)，優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)的充放電策略，以提高能源利用效率和經(jīng)濟(jì)性。

• 智能調(diào)度與控制：引入智能控制和優(yōu)化算法，根據(jù)電力需求、電價(jià)、能源市場(chǎng)狀況等因素，調(diào)整儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)行策略。

  4.熱管理與溫控設(shè)計(jì)

• 有效熱管理：對(duì)于涉及電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)，實(shí)施有效的熱管理和溫控設(shè)計(jì)，以維持電池在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，提高系統(tǒng)的效率和安全性。

  5.系統(tǒng)集成與多能源互補(bǔ)

• 儲(chǔ)能系統(tǒng)與多能源系統(tǒng)集成：將儲(chǔ)能系統(tǒng)與可再生能源（如太陽(yáng)能、風(fēng)能）和傳統(tǒng)電力系統(tǒng)相結(jié)合，提高能源利用效率和整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

• 儲(chǔ)能容量規(guī)劃：根據(jù)用電負(fù)載的特點(diǎn)，實(shí)施智能容量規(guī)劃，使儲(chǔ)能系統(tǒng)的容量能夠滿足實(shí)際需求，避免過(guò)度或不足。

系統(tǒng)架構(gòu)

控制策略

1.削峰填谷：配合儲(chǔ)能設(shè)備、低充高放

2.需量控制：能量?jī)?chǔ)存、充放電功率跟蹤

3.備用電源：預(yù)留電量、緊急供電

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4.柔性擴(kuò)容：短期用電功率大于變壓器容量時(shí)，儲(chǔ)能快速放電，滿足負(fù)載用能要求

充電樁平臺(tái)功能

基于碳排放公式統(tǒng)計(jì)節(jié)碳量

統(tǒng)計(jì)站點(diǎn)當(dāng)日使用率排行、第三方訂單；

圖形化展示當(dāng)月充電電量、時(shí)長(zhǎng)、金額

統(tǒng)計(jì)各類型設(shè)備數(shù)量以及在線率；

實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)充電樁狀態(tài)數(shù)據(jù)

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)防占位地鎖和車牌識(shí)別攝像頭狀態(tài)

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能源控制器運(yùn)行狀態(tài)和數(shù)據(jù)

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電樁充電狀態(tài)和訂單

光儲(chǔ)充系統(tǒng)功能

光伏系統(tǒng)總出力情況

逆變器直流側(cè)、交流側(cè)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)及

逆變器及電站發(fā)電量統(tǒng)計(jì)及分析

并網(wǎng)柜電力監(jiān)測(cè)及發(fā)電量統(tǒng)計(jì)

電站發(fā)電量年有效利用小時(shí)數(shù)統(tǒng)計(jì)，識(shí)別低效發(fā)電電站；

發(fā)電收益統(tǒng)計(jì)(補(bǔ)貼收益、并網(wǎng)收益)

輻照度/風(fēng)力/環(huán)境溫濕度監(jiān)測(cè)

并網(wǎng)電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)及分析

系統(tǒng)綜合數(shù)據(jù)：電參量數(shù)據(jù)、充放電量數(shù)據(jù)、節(jié)能減排數(shù)據(jù)；

運(yùn)行模式：峰谷模式、計(jì)劃曲線、需量控制等；

統(tǒng)計(jì)電量、收益等數(shù)據(jù)；

儲(chǔ)能系統(tǒng)功率曲線、充放電量對(duì)比圖，實(shí)時(shí)掌握儲(chǔ)能系統(tǒng)的整體運(yùn)行水平。

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力風(fēng)電的電壓、電流、功率及各風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)；

統(tǒng)計(jì)各風(fēng)機(jī)發(fā)電量、整體等；

針對(duì)異常信息進(jìn)行故障告警；

展示用電回路用電量及實(shí)時(shí)負(fù)荷，提供歷史數(shù)據(jù)查詢。

系統(tǒng)特點(diǎn)

①智能化運(yùn)行策略

 支持多種科學(xué)高效運(yùn)行策略，可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行靈活配置。

②可靠性與經(jīng)濟(jì)性分析

 支持能源利用率、能耗、成本收益及異常與電能質(zhì)量分析。

③系統(tǒng)規(guī)劃與評(píng)估

 結(jié)合負(fù)荷數(shù)據(jù)分析，規(guī)劃分布式電源與儲(chǔ)能配置，并針對(duì)微電網(wǎng)系統(tǒng)方案做經(jīng)濟(jì)性評(píng)估。

④多種預(yù)測(cè)算法模型

 多種智能算法，適配各種環(huán)境，實(shí)現(xiàn)光伏、風(fēng)電及負(fù)荷用電功率的短期和超短期預(yù)測(cè)。

⑤多種調(diào)度算法模型

 多種經(jīng)濟(jì)調(diào)度算法，適應(yīng)各種目標(biāo)下的優(yōu)化調(diào)度。

⑥多業(yè)務(wù)場(chǎng)景匹配

 適用于光伏、儲(chǔ)能、充電樁、光儲(chǔ)、光儲(chǔ)充一體等多種業(yè)務(wù)場(chǎng)景。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

   新能源儲(chǔ)能優(yōu)化系統(tǒng)能夠?qū)Ω咚俟返脑础⒕W(wǎng)、荷、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車充電負(fù)荷進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、診斷告警、全景分析、有序管理和高級(jí)控制，滿足微電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)視全面化、安全分析智能化、調(diào)整控制前瞻化、全景分析動(dòng)態(tài)化的需求，實(shí)現(xiàn)不同目標(biāo)下源網(wǎng)荷儲(chǔ)資源之間的靈活互動(dòng)，在多種策略控制下，有利于新能源高效利用、資源合理分配以及微電網(wǎng)的安全與穩(wěn)定，減少電網(wǎng)建設(shè)投資，提升企業(yè)的能源利用率，降低運(yùn)行成本，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

案例分享

 武漢某地光儲(chǔ)微電網(wǎng)系統(tǒng)

  電池類型：全釩液流電池

  電池容量：70kW/140kWh

  光伏容量：100kW

  運(yùn)行模式：削峰填谷、備用電源